ओभरलोड एक सामान्य समस्या होमोटर उत्पादनहरू। यो मोटर बडीको मेकानिकल प्रणाली विफलता वा अपर्याप्त मोटर क्षमताको कारणले हुन सक्छ। यो मोटर सञ्चालनको क्रममा प्रयोगकर्ताले गर्दा हुने ओभरलोड समस्या पनि हुन सक्छ।
जब मोटरमा ओभरलोड समस्या हुन्छ, विन्डिङहरूले इन्सुलेशन डिग्रेडेसनको फरक-फरक डिग्री अनुभव गर्नेछन्। समग्र विन्डिङ बिग्रँदैछ वा स्थानीय विफलता हो भन्ने कुरा विन्डिङ बडीको गुणस्तर स्तरमा निर्भर गर्दछ।
जब मोटर वाइन्डिङको गुणस्तर स्तर धेरै सुसंगत हुन्छ, जब मोटर ओभरलोड हुन्छ, वाइन्डिङको इन्सुलेशन बिग्रने डिग्री लगभग उस्तै हुन्छ। यस समयमा, दोष उपस्थितिको दृष्टिकोणबाट, वाइन्डिङको समग्र इन्सुलेशन स्तर खराब हुन्छ। गम्भीर अवस्थामा, वाइन्डिङको इन्सुलेशन तह पूर्ण रूपमा फुटेको हुन्छ। कालो हुने समस्या। जब मोटर वाइन्डिङको गुणस्तर स्थिरता राम्रो हुँदैन, अर्थात्, वाइन्डिङहरूमा कमजोर लिङ्कहरू हुन्छन्, एक पटक मोटर ओभरलोड भएपछि, थोरै ओभरलोडले पनि इन्सुलेशनमा कमजोर लिङ्कहरू बिग्रन सक्छ, अर्थात्, वाइन्डिङहरूमा स्थानीय चरण-देखि-चरण, ग्राउन्ड, वा इन्टरटर्न इन्सुलेशन विफलता हुन्छ, इन्सुलेशनको विद्युतीय विफलताले मोटरलाई काम गर्न जारी राख्नबाट रोक्छ, र ओभरलोड घटनाले सबै वाइन्डिङहरू समावेश गर्दैन।
मोटर वाइन्डिङ निर्माण प्रक्रियाको प्रक्रिया नियन्त्रण विश्लेषणबाट, राम्रो विद्युतीय मेसिनिङ प्रविधिले वाइन्डिङ, इनले, तार र इन्सुलेशन प्रक्रियाहरूको क्रममा कुनै गुणस्तरीय जोखिमहरू नभएको सुनिश्चित गर्न प्रमुख लिङ्कहरूको लागि विशेष सुरक्षा प्रदान गर्नेछ। जब विद्युतीय मेसिनिङ प्रक्रिया अनुचित छ भने, वाइन्डिङ सञ्चालनको क्रममा अनावश्यक विफलताहरू हुन सक्छन्।
विशेष गरी सिधै सुरु हुने मोटरहरूको लागि, पहिलो कुण्डलीको सुरक्षामा विशेष ध्यान दिनुपर्छ। मोटर सुरु गर्ने प्रक्रियाको क्रममा विन्डिङहरूमा पर्ने प्रभावलाई ध्यानमा राख्दै, सम्भावित लुकेका खतराहरू भएका कुण्डलीहरू गैर-कडा अवस्थामा छन् भनी सुनिश्चित गर्न तारिङ प्रक्रियाको क्रममा आवश्यक सावधानीहरू अपनाउनु पर्छ। यो सम्पूर्ण मोटरको विश्वसनीयताको लागि अत्यधिक लाभदायक छ।
ओभरलोड भएका मोटरहरूको वास्तविक केसहरूको विश्लेषणबाट, मोटरको खराब मेकानिकल गुणहरू निम्त्याउने कुनै पनि कारकहरूले मोटरको प्रदर्शनलाई कमजोर बनाउनेछन्। उदाहरणका लागि, कम्पोनेन्टहरूको क्षय, बेयरिङ प्रणालीको जाम, र गम्भीर ओभरलोडिङ सबै मोटर ओभरलोडका दोषी हुन्।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-२०-२०२४