कम्पन भनेको तुलनात्मक रूपमा कडाइका साथ नियन्त्रित कार्यसम्पादन प्यारामिटरहरू मध्ये एक होमोटरसञ्चालन। विशेष गरी केही परिशुद्धता उपकरणहरूको लागि, मोटर कम्पन प्रदर्शनको लागि आवश्यकताहरू अझ कडा छन्। मोटर प्रदर्शनले आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ भनेर सुनिश्चित गर्न, मोटर उत्पादन र निर्माण प्रक्रियाको क्रममा विशिष्ट भागहरूको प्रशोधनमा आवश्यक उपायहरू लिइनेछ।
मोटरको कम्पन कार्यसम्पादन सुनिश्चित गर्ने कुञ्जी रोटर गतिशील सन्तुलन हो। रोटर बडीको डिजाइन सममिति नियन्त्रणको अतिरिक्त, रोटर गतिशील सन्तुलन परीक्षण लिङ्क मार्फत आवश्यक सन्तुलन नियन्त्रण गर्नु विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ। धेरै माग गर्ने कम्पन कार्यसम्पादन आवश्यक नपर्ने अनुप्रयोग अवस्थाहरूको लागि, तिनीहरूमध्ये धेरैजसो एक विशिष्ट मोड हुन्। रोटर गतिशील रूपमा उच्च गतिमा सन्तुलित हुन्छ र प्रत्येक निर्माताको लागि फरक हुने अन्तिम स्वीकार्य असंतुलन रकम अनुसार नियन्त्रित हुन्छ; पोल-परिवर्तन गति नियमन वा परिवर्तनशील गतिको साथ स्टेपलेस गति नियमन मोटरहरूको लागि, गति सन्तुलन मेसिनको गति समायोजन गरेर मूल्याङ्कन र मूल्याङ्कन गरिनुपर्छ। मोटर कम्पन कार्यसम्पादनमा रोटर सन्तुलन प्रभावको प्रभाव प्रमाणित गर्नुहोस्।
मोटर कम्पन नियन्त्रणमा बियरिङ प्रणालीको गुणस्तर नियन्त्रण पनि एक प्रमुख कडी हो। हाम्रो राष्ट्रिय मापदण्ड अनुसार, मोटर उत्पादनहरूले Z1 भन्दा कम कम्पन प्रवेग भएका बियरिङहरू प्रयोग गर्नुपर्छ। उच्च कम्पन कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू भएका अवसरहरूको लागि, Z2 वा Z3 कम-आवाज बियरिङहरू पनि प्रयोग गर्नुपर्छ। बियरिङ बडीको कम्पन कार्यसम्पादनको सन्दर्भमा, अन्तर्राष्ट्रिय ब्रान्डका बियरिङहरूले कम-आवाज आवश्यकताहरू पूरा गरेका छन्, त्यसैले बियरिङ लेबलिङमा कुनै सम्बन्धित लेबलिङ छैन; थप रूपमा, अपेक्षाकृत ढिलो मोटर गति भएका मोटरहरूको लागि, ठूलो रेडियल क्लियरेन्स भएका मोटरहरू प्रयोग गर्नु उपयुक्त छैन। बियरिङहरू, जस्तै: २ देखि ८-पोल मोटरहरूले प्रायः C3 क्लियरेन्स बियरिङहरू प्रयोग गर्छन्, जबकि १०-पोल र ढिलो मोटरहरूले क्लियरेन्स बियरिङहरूको आधारभूत सेट प्रयोग गर्नुपर्छ।
माथिका कारकहरूका अतिरिक्त, घुमाउरोको गर्भाधान प्रभाव र स्टेटर र रोटरको समाक्षीयता मोटरको विद्युत चुम्बकीय कम्पन नियन्त्रण गर्न महत्त्वपूर्ण कारकहरू हुन्। यदि गर्भाधान राम्रो छैन भने, स्पष्ट कम्पन समस्याहरू हुनेछन्, र स्टेटर र रोटर केन्द्रित हुनेछैनन्, जसको परिणामस्वरूप स्टेटर र रोटर बीचको असमान हावा अन्तरले मोटरमा स्पष्ट कम-फ्रिक्वेन्सी विद्युत चुम्बकीय ध्वनि पनि निम्त्याउनेछ, जुन स्वाभाविक रूपमा विद्युत चुम्बकीय कम्पनको परिणाम हो।
उत्पादन र प्रशोधन प्रक्रियाको अतिरिक्त, विद्युत चुम्बकीय कम्पनको नियन्त्रणलाई डिजाइन प्रक्रिया मार्फत थप नियन्त्रण आवश्यक पर्दछ। आवश्यक डिजाइन सुधारहरूले मोटर कम्पनको उत्पादनलाई दबाउनेछ।
पोस्ट समय: जनवरी-२३-२०२५